挖掘(jue)机油(you)缸油(you)管告诉(su)您漏(lou)(lou)油(you)该(gai)(gai)怎么(me)解(jie)决，从(cong)事工程机械的朋友(you)们肯定是常常被(bei)液压(ya)油(you)缸漏(lou)(lou)油(you)的问题(ti)所困扰，对(dui)于(yu)挖(wa)掘机来说(shuo)，液压(ya)油(you)缸一旦(dan)漏(lou)(lou)油(you)，就容易出(chu)现举升缓慢、挖(wa)掘力不足等问题(ti)。那么(me)挖(wa)机液压(ya)油(you)缸漏(lou)(lou)油(you)该(gai)(gai)怎么(me)解(jie)决呢？

    液压(ya)缸漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)(you)，即(ji)外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)，指(zhi)的是在液压(ya)缸的外(wai)层可以看到(dao)漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)(you)，导(dao)致系统压(ya)力降低和液压(ya)油(you)(you)(you)损失(shi)。液压(ya)缸漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)(you)分为动密(mi)封(feng)(feng)(feng)漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)(you)和静(jing)密(mi)封(feng)(feng)(feng)漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)(you)。动密(mi)封(feng)(feng)(feng)的漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)(you)主要(yao)表现(xian)在导(dao)向套沿(yan)杆(gan)(gan)方向的漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)(you)；静(jing)密(mi)封(feng)(feng)(feng)漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)(you)主要(yao)是反映导(dao)套与(yu)缸筒结合(he)(he)面漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)(you)；锁(suo)座(zuo)结合(he)(he)面漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)(you)。漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)(you)主要(yao)的故障现(xian)象有(you)：活塞杆(gan)(gan)漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)(you)(沿(yan)杆(gan)(gan)漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)(you))、导(dao)套静(jing)密(mi)封(feng)(feng)(feng)漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)(you)、阀座(zuo)接合(he)(he)面漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)(you)、油(you)(you)(you)管开裂等(deng)。活塞杆(gan)(gan)中的油(you)(you)(you)是由活塞杆(gan)(gan)和导(dao)向套之(zhi)间(jian)的密(mi)封(feng)(feng)(feng)失(shi)效或擀(gan)面失(shi)效所引(yin)起的。

    常见的(de)(de)(de)(de)失(shi)效(xiao)模式(shi)有：动密(mi)(mi)(mi)封(feng)失(shi)效(xiao)、活(huo)(huo)塞(sai)(sai)杆(gan)表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)应变、活(huo)(huo)塞(sai)(sai)杆(gan)表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)电损(sun)(sun)(sun)伤(shang)、活(huo)(huo)塞(sai)(sai)杆(gan)涂层开(kai)裂(lie)等(deng)。解(jie)决(jue)方法：因(yin)(yin)密(mi)(mi)(mi)封(feng)失(shi)效(xiao)直接更换(huan)相(xiang)应的(de)(de)(de)(de)密(mi)(mi)(mi)封(feng)，根据(ju)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)杆(gan)表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)失(shi)效(xiao)所(suo)造成的(de)(de)(de)(de)实(shi)际损(sun)(sun)(sun)坏(huai)面(mian)(mian)(mian)(mian)积(ji)和深度，当场修复或(huo)(huo)及(ji)(ji)时更换(huan)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)杆(gan)或(huo)(huo)整个气缸。导(dao)(dao)套(tao)(tao)静(jing)(jing)(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)漏油(you)一般是(shi)指气缸与导(dao)(dao)套(tao)(tao)之间的(de)(de)(de)(de)静(jing)(jing)(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)失(shi)效(xiao)。失(shi)效(xiao)形式(shi)有：密(mi)(mi)(mi)封(feng)圈(quan)质量不好；密(mi)(mi)(mi)封(feng)圈(quan)压缩(suo)不足；密(mi)(mi)(mi)封(feng)圈(quan)划伤(shang)或(huo)(huo)损(sun)(sun)(sun)坏(huai)；导(dao)(dao)套(tao)(tao)密(mi)(mi)(mi)封(feng)槽表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)粗糙。解(jie)决(jue)方法：如(ru)果静(jing)(jing)(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)失(shi)效(xiao)，直接更换(huan)静(jing)(jing)(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)；导(dao)(dao)套(tao)(tao)密(mi)(mi)(mi)封(feng)槽表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)粗糙，需要(yao)及(ji)(ji)时更换(huan)导(dao)(dao)套(tao)(tao)。阀座(zuo)结合面(mian)(mian)(mian)(mian)漏油(you)的(de)(de)(de)(de)主要(yao)原(yuan)因(yin)(yin)是(shi)阀座(zuo)表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)粗糙，O型圈(quan)磨损(sun)(sun)(sun)或(huo)(huo)由于振动导(dao)(dao)致锁(suo)紧阀座(zuo)螺栓(shuan)松动。解(jie)决(jue)方法：更换(huan)损(sun)(sun)(sun)坏(huai)的(de)(de)(de)(de)O形圈(quan)或(huo)(huo)拧紧螺栓(shuan)。油(you)管开(kai)裂(lie)导(dao)(dao)致的(de)(de)(de)(de)漏油(you)主要(yao)是(shi)由油(you)管材料问题所(suo)造成的(de)(de)(de)(de)。解(jie)决(jue)方法：更换(huan)新油(you)管。